Czujnik temperatury i „zabezpieczenie przed przegrzaniem” stosu ładowania

Dla właścicieli nowych samochodów elektrycznych, ładowarka stała się niezbędnym elementem wyposażenia. Ponieważ jednak ładowarka nie jest objęta obowiązkowym katalogiem uwierzytelniania CCC, jej stosowanie jest jedynie zalecane. Nie jest obowiązkowe, więc może mieć wpływ na bezpieczeństwo użytkownika. Aby kontrolować i monitorować temperaturę ładowarki, uniknąć sytuacji, w których temperatura jest zbyt wysoka, zastosować zabezpieczenie przed przegrzaniem i upewnić się, że temperatura mieści się w bezpiecznym zakresie, niezbędny jest czujnik temperatury NTC.

Podczas gali z okazji 3.15, której tematem przewodnim było „uczciwość, integralność i bezpieczna konsumpcja”, w 2022 roku, oprócz kwestii bezpieczeństwa żywności, którymi martwi się opinia publiczna, na liście znalazły się również kwestie bezpieczeństwa publicznego, takie jak pojazdy elektryczne. Już w sierpniu 2019 roku Instytut Nadzoru i Kontroli Jakości Produktów Guangdong opublikował wyniki specjalnego monitoringu ryzyka związanego z produktami z serii ładowarek, z których aż 70% stanowiły zagrożenia dla bezpieczeństwa. Wiadomo, że w tym czasie w ramach monitoringu ryzyka zebrano łącznie 10 partii produktów z serii ładowarek do pojazdów elektrycznych z 9 przedsiębiorstw produkcyjnych, z których 7 nie spełniało wymagań normy krajowej, a 3 elementy testowe z jednej partii próbek nie spełniały normy krajowej, co skutkowało dużym ryzykiem dla bezpieczeństwa. Warto zauważyć, że poziom ryzyka dla jakości i bezpieczeństwa produktu określony jako „poważne ryzyko” oznacza, że produkt z serii ładowarek może spowodować katastrofalne obrażenia u konsumentów, prowadzące do śmierci, niepełnosprawności fizycznej i innych poważnych konsekwencji. Minęło kilka lat, ale problem pod tym względem pozostał ten sam.

Problem bezpieczeństwa stacji ładowania pojazdów elektrycznych zawsze był w centrum uwagi, a „zabezpieczenie przed przegrzaniem” jest ważnym środkiem zapobiegającym zagrożeniom bezpieczeństwa. Aby skutecznie chronić urządzenia ładujące, pojazdy zasilane nowymi źródłami energii i operatorów, w każdej stacji ładowania zainstalowane są czujniki temperatury, które mogą stale monitorować temperaturę w stacji. W przypadku stwierdzenia zbyt wysokiej temperatury, czujniki te wysyłają sygnał do modułu sterującego, który kontroluje temperaturę poprzez zmniejszenie mocy, aby zapewnić utrzymanie jej w bezpiecznym zakresie.