Dla nowego właściciela samochodu energetycznego stos ładowania stał się niezbędną obecnością w życiu. Ponieważ jednak produkt stosu ładującego nie znajduje się w katalogu uwierzytelniania CCC Obowiązkowe, zalecane są jedynie kryteria względne. Nie jest to obowiązkowe, więc może mieć wpływ na bezpieczeństwo użytkownika. Aby kontrolować i monitorować temperaturę stosu ładującego, należy unikać sytuacji, w której temperatura stosu ładującego jest zbyt wysoka, przeprowadzać „zabezpieczenie przed przegrzaniem” i upewnić się, że temperatura mieści się w bezpiecznym zakresie użytkowania, temperatura NTC potrzebny jest czujnik.
Podczas gali o godz. 15.15 pod hasłem „uczciwość, uczciwość, bezpieczna konsumpcja” w 2022 r., oprócz kwestii bezpieczeństwa żywności, które budzą niepokój opinii publicznej, na liście znalazły się również kwestie bezpieczeństwa publicznego, takie jak pojazdy elektryczne. W rzeczywistości już w sierpniu 2019 r. Instytut Nadzoru i Inspekcji Jakości Produktów w Guangdong opublikował wyniki specjalnego monitorowania ryzyka związanego z produktami stosowymi i okazało się, że aż 70% próbek stwarzało zagrożenie dla bezpieczeństwa. Przyjmuje się, że w tym czasie w ramach monitorowania ryzyka pobrano łącznie 10 partii produktów do ładowania pojazdów elektrycznych z 9 przedsiębiorstw produkcyjnych, w tym 7 partii nie spełniających wymagań norm krajowych oraz 3 sztuki testowe z 1 partii próbek nie spełniały norm krajowych, co stwarzało duże zagrożenie dla bezpieczeństwa. Warto zauważyć, że gdy poziom ryzyka jakości i bezpieczeństwa produktu to „poważne ryzyko”, oznacza to, że produkt z stosem ładującym może spowodować katastrofalne obrażenia u konsumentów, prowadzące do śmierci, niepełnosprawności fizycznej i innych poważnych konsekwencji. Minęło kilka lat, ale problem w tym zakresie jest stały.
Problem bezpieczeństwa stosu ładowania pojazdów elektrycznych zawsze był w centrum uwagi ludzi, a „ochrona przed przegrzaniem” jest ważnym środkiem pozwalającym uniknąć zagrożeń bezpieczeństwa. Aby skutecznie chronić bezpieczeństwo urządzeń ładujących, pojazdów nowych energii oraz operatorów, w każdym stosie ładującym instalowane są czujniki temperatury, które mogą w każdej chwili monitorować temperaturę w stosie ładującym. Gdy stwierdzą, że temperatura urządzenia jest zbyt wysoka, poinformują moduł sterujący o konieczności kontrolowania temperatury poprzez zmniejszenie mocy, aby upewnić się, że temperatura mieści się w bezpiecznym zakresie.
Czas publikacji: 29 września 2022 r